NEWS: RCN 3h 2013

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RCN 3h Rennen 2013

Bei schwierigen Streckenverhältnissen Begann das morgendliche Training für das 3h Rennen. Nicht nur die feuchte Piste, sondern auch der, von den anderen an diesem Wochenende startenden Serien, verteilte Ölfilm machte allen Fahrern zu schaffen. Alle für das S-Pace Racing Team startenden Fahrer (Markus Löhnert/Thomas Wasel Klasse RS3A Audi TTS, Roman Löhnert Klasse RS2 Peugeot 106, Jochen Schmiddem/Andreas Franke Klasse V5 BMW M3) schafften ihre Trainingsrunden. Ein Problem hatte unser Audi TT in der 1. Trainingsrunde. Am Steuer saß Thomas Wasel, als Gaststarter mit Markus Löhnert zusammen für das Rennen gemeldet. Im Bereich Bergwerk/Kesselchen informierte uns Thomas über Funk: Motorstillstand! Dieser Streckenabschnitt ist nur schwer für ein Helferteam zugänglich. Daher schleppte ein Intervention Car des Veranstalters unseren Renner schnellstens zum Pflanzgarten 1, wo das S-Pace Helferteam und der Renner gleichzeitig eintrafen. Der Fehler wurde schnell notdürftig behoben und Thomas konnte zurück auf die Strecke und bis zur Box fahren. Dort war die Mannschaft schon über die nötigen Reparaturschritte informiert und Markus konnte vor Ablauf des 1h Trainings seine gezeitete Runde absolvieren. Er schaffte die 10. schnellste Trainingszeit aller Teilnehmer! Solch umsichtige und kompetente Intervention Car – Besatzungen würde man sich über das ganze Jahr auf dem Ring wünschen! Danke auch an dieser Stelle noch mal!

Nach dem Startaufstellungschaos wurden die 3 Startgruppen auf die Reise geschickt, wobei Markus der falschen, nämlich der 3.  Startgruppe zugeordnet wurde (richtig war die 2. Startgruppe) und musste dem Feld hinterher hetzten. Die erste offiziell gezeitete Runde bei ihm war dann auch eine 13:16.786. Die Handstoppung des Teams ergab eine Zeit von 10:30! Diese ca. 2min Differenz entspricht der Zeit des Startgruppenvorsprungs in der elektronischen Zeitnahme !! Der Veranstalter akzeptierte den Einwand aber leider nicht und Markus musste mit diesem Handicap seine Runden drehen. Aber es lief trotzdem sehr gut für ihn und Thomas Wasel, der nach dem 2. Stint den Renner wieder an Markus Löhnert übergab. Der brannte nun ein Feuerwerk an Rundenzeiten auf die Bahn. Er kam mit Regenreifen sehr gut mit den wechselhaften Streckenbedingungen klar und war zeitweise schnellster Fahrer im Feld! Am Ende sprang für das Team Markus Löhnert und Thomas Wasel ein erneuter Klassensieg in der RS3A und ein beachtlicher 5. Platz im Gesamtklassement heraus.
Roman Löhnert, der mit seinem kleinen Peugeot 106 in der Klasse RS2 unterwegs war, erlebte ein eher ruhiges Rennen. Er lag während des gesamten Rennens auf dem 2. Platz in der Klasse. Doch in der letzten Runde schmiss der bis dahin führende Jens Rötter seinen Ford Puma von der Strecke und Roman kreuzte als Sieger der Klasse RS2 die Ziellinie!
Anders der Rennverlauf bei unserem BMW Team. In der 7. Rennrunde kurz vor dem 1. Boxenstopp platzte im Bereich Schwalbenschwantz der Motor des M3 und Schmiddi konnte gerade noch einen Einschlag des Renners in die Leitplanken verhindern. Doch noch während er im Fahrzeug saß schlug schon ein anderer BMW, auf dem von unserem M3 verteilten Öl, in das stehende Fahrzeug. Und noch ein Konkurrent konnte einen Aufschlag auf den BMW nicht verhindern. Wichtigste Meldung: Schmiddi ist kein Haar gekrümmt worden. Den BMW muss das Team nun erst einmal begutachten, um die Schwere der Schäden genau zu erkennen. Schade für das BMW Duo, dass es einen solchen Saisonausklang erleben musste.  

Das S-Pace Team ist am kommenden Wochenende beim letzten VLN noch einmal 2013 im Einsatz!!
Wer uns dabei zusehen will: Box 23!