News 24h Nürburgring 2012 S-Pace Racing nach einem turbulenten Rennen auf dem 2. Platz in der Klasse

Für das Team begann die Veranstaltung schon am Donnerstagmorgen mit dem 3.RCN Lauf der Saison. Dieser wurde im Rahmenprogramm der 24h veranstaltet. Am Start Roman Löhnert auf unserem kleinen Peugeot 106. Nach einem, auch hier, turbulenten Rennverlauf belegte Roman wieder den 2.Platz in der Klasse RS2. Turbulent deshalb, weil ein Konkurrent aus einer anderen Klasse, der mit einem Porsche Cayman unterwegs war, glaubte unseren ´Kleinen´ als 3. Fahrzeug innen auf der Breitscheidbrücke überholen zu können —- Die Folgen, leichtere Karosseriebeschädigung  auf der linken Peugeot-Seite und Weiterfahrt, Totalausfall des Cayman!

Weiter ging es an diesem Tag mit dem freien Training und dem ersten Zeittraining für das 24h Rennen. Das freie Training wurde ausschließlich als Funktionstest genutzt. Ernst wurde es um 19 Uhr, als das erste Qualifying gestartet wurde. Alle 4 Fahrer absolvierten ihre Pflichttrainingsrunden und nutzten die Zeit bis 24h, um sich auf die speziellen Sichtverhältnisse auf der Nordschleife bei Nacht einzustellen. Da die Strecke trocken war und optimale Temperaturen herrschten, waren die gefahrenen Zeiten sehr gut. Die schnellste Runde fuhr Matthias Wasel, mit 9:27.430. Damit war unser Audi TTS das 4. schnellste Fahrzeug in der Klasse. Fahrer und Teamleitung beschlossen, aufgrund dieses Ergebnisses, kein weiteres Risiko einzugehen und auf das 2. Zeittraining am Freitag, komplett zu verzichten.

So schob man den Audi TTS dann am Samstag  gegen 14 Uhr in die Startaufstellung, die eigentlich der große Showblock des 24h Rennes ist! Pünktlich um 16 Uhr wurde dann das 40. 24h auf dem Nürburgring gestartet. Startfahrer Markus Löhnert absolvierte den ersten Rennabschnitt für unser Team und übergab unseren Renner an 4. Stelle liegend, für die weiteren Rennabschnitte. Im 4.Abschnitt so gegen 21Uhr, Thomas Wasel saß am Steuer, traten Probleme am Splitter auf, die in einer 30 min Reparatur behoben werden konnten. Dies warf uns im Klassement weit zurück. Doch in 24h kann viel passieren und das Team arbeitete weiter präzise bei den Boxenstopps. Die Fahrer setzten ihren Speed auf der Strecke um und so konnten wir uns in der beginnenden Nachtfahrphase wieder langsam an unsere Konkurrenten heran fahren. Trotz einer zwischenzeitlich verhängten Stop and Go Strafe und dem  4. Platz vor Augen, entschieden sich Fahrer und Teamleitung für eine aggressive Rennstrategie. Im 7. Rennabschnitt, ab 24 Uhr,  fuhr Mike Jäger seine Runden im Sprinttempo und machte Minute um Minute gut. Er sollte 9 Runden in der Nacht zurück legen. Dann, in der letzten Runde dieses Stints, kurz vor dem Überholen des bis dahin 4. platzierten Seat Leon des Dörr Teams, über Funk die Hiobsbotschaft: ´Motor steht! Audi steht im Streckenabschnitt Karussell! Werde abgeschleppt….´ dann noch  ´Der Abschlepphaken ist abgerissen !!!!´ Danach ´Funkstille! Doch manchmal sind in der Eifel helfende Wesen unterwegs, die kranke Rennautos wieder zum ´Leben´ erwecken. Vielleicht war es aber doch irgendwie anders, sei´s drum, nach ca.46min war unser Audi wieder an der Box. Aufgeben oder ´Sauer´ sein gibt’s im S-Pace Team nicht. Hier heißt es jetzt: ´Ärmel hoch krempeln und jetzt erst  recht!´ Durch gleichmäßig schnelle Rundenzeiten aller Fahrer, super schnelle Boxenstopps, schaffte es die Mannschaft bis zum Morgengrauen wieder in Schlagdistanz zu den Plätzen 4 und 3. Sonntagvormittag konnten wir dann den 4. Platz übernehmen und das wäre schon alleine, nach diesem Rennverlauf, eine kleine Sensation gewesen. Doch das Team berechnete kühl, das bei den gefahrenen Rundenzeiten des 3. Platzierten, eine realistische Chance bestand, auch noch den 3. Platz zu erreichen. An diesem Vorhaben konnte auch eine abermals gegen das Team verhängte Stop and Go Strafe wegen zu schnellem Fahren in der Boxengasse und ein nicht geschlossener Sicherheitsgurt, der zu einem extra Stop zwang, nichts ändern. Sonntagmittag übernahm unser Audi den 3. Platz in der Klasse SP3T. Den 2. Platz hatte der VW Scirocco des LMS Teams inne und unangefochten ganz vorne fuhr der Werks-Subaru Impreza seine Runden ohne ein einziges Problem im bisherigen Verlauf des Rennes gehabt zu haben. Dies war bei der Scirocco Mannschaft nicht so gewesen. Auch sie hatten einige Sonderstops wegen technischer Probleme zu absolvieren und es sollte für sie noch schlimmer kommen. Der Totalausfall kam Sonntag, kurz nach 12Uhr und dadurch lag unser Audi TTS auf dem 2. Platz! Es war aber noch fast eine komplette Distanz eines VLN Laufs ( 4h) zu absolvieren und Teamchef Jochen Schruff konnte seine Anspannung nicht verbergen. Doch die Fahrer der Konkurrenzfahrzeuge konnten dem Speed unserer Fahrer in den letzten Stunden nichts mehr entgegen setzen und so kreuzte unser Audi TTS, mit Markus Löhnert am Steuer, unter frenetischem Jubel des Teams, nach 24h als 2. In der Klasse SP3T die Ziellinie.

Das Fazit von Teamchef Jochen Schruff: Es war das verrückteste und ereignisreichte 24h Rennen, das ich erlebt habe. Das Ergebnis ist, unter Berücksichtigung der Ereignisse, sensationell. Ich danke den Fahrern und dem gesamten Team für ihren außergewöhnlichen Einsatz. Ich bin überglücklich !

Bilder des 24h Rennens!

Nächster VLN Lauf:  23.06.2012