NEWS: RCN 3h Rennen 2014

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RCN 3h Rennen 2014

Champagne für die Wasel Brothers

Bei herrlichem Herbstwetter (typisches Eifelwetter!), aber leicht feuchter Strecke begann das Training früh morgens um 8:00. Das S-Pace Racing Team brachte 3 Fahrzeuge an den Start. Zweimal Audi TTS und den Opel Astra Cup. RCN Starter Markus Löhnert hatte sich Verstärkung mit Christoph Breuer in seinen Audi TTS geholt. Die Wasel Brüder starteten wie gewohnt gemeinsam auf ihrem Renner und Roman Löhnert, als Einzelfahrer aud dem Astra.  Schon zu Beginn des Trainings zeigten unsere Audi Fahrer welch Potential in Ihnen und den Rennern bei diesen Streckenverhältnissen steckt. Lange hielten sie die Positionen 1 und 2 im Gesamtklassement. Erst bei abtrocknender Strecke kurz vor Ende des Trainings wurden sie von einem, der leistungsstärkeren Black Falcon Porsche 911 GT3 Cup Fahrzeuge (Knechtges/Knechtges) von der Spitze verdrängt. Trotzdem war dieses Trainingsergebnis, mit Platz 2 und 3, eine kleine Überraschung! Roman Löhnert schaffte in der Klasse der Opel Astra Cup Fahrzeuge einen 4. Startplatz.

Nach Rennstart um 11:45 tummelten sich unsere Startfahrer in den Audi TT´s, auf immer noch leicht feuchter Rennstrecke, dann auch ständig in der Spitzengruppe des Teilnehmerfeldes. Matthias Wasel fuhr mit geringem Abstand zum führenden Black Falcon Porsche auf dem 2. Platz. Markus Löhnert umrundete den Kurs als 5. Platzierter. Dies blieb bis zum ersten regulären Boxenstop beider Autos auch so. Bei den Wasel Brüdern entschied man sich für einen Doppel-Stint von Matthias. Im Audi von Markus nahm nun Christoph  Breuer platz. Matthias hielt das Tempo auf der abtrocknenden Piste sehr hoch und setzte den Führenden damit ständig unter Druck. Als die Meldung über einen Unfall des führenden Porsche Teams Knechtges/Knechtges kam, übernahm Matthias sensationell, ab der 10. Rennrunde, die Gesamtführung. Leider verlief für unseren 2. Audi TTS das Rennen nicht so erfreulich. Christoph Breuer legte nach dem Boxenstop direkt 2 Runden mit Topzeiten hin. In seiner 3. Runde kam dann das plötzliche Aus durch einen unverschuldeten Unfall in der 3 fach Rechtskurve vor dem Streckenabschnitt Wehrseifen. Christoph blieb ohne Blessuren, doch der Audi war an der Frontpartie stark beschädigt und eine Weiterfahrt war unmöglich. So konnte sich das Team jetzt voll auf die beiden verbliebenen Renner konzentrieren. Matthias verteidigte die Spitzenposition vor dem,  auf der abtrocknenden Strecke, stark aufkommenden 2. Black Falcon Porsche 911 GT3 Cup, mit den Fahrern Kaiser, Friedrichs und Böhm. Roman hatte sich in der Zwischenzeit auf den 4. Platz in seiner Klasse verbessert und zeigte mit immer schnelleren Runden, dass er sich auch immer besser auf sein neues Renngefährt einstellen konnte.
Bis zur 13. Runde führte Matthias Wasel das Feld an, doch der Black Falcon Porsche holte, auf der jetzt vollkommen trockenen Piste, schnell auf. Als Matthias zum 2. Stop und Fahrerwechsel an die Box kam, überholte uns der Porsche auf der Strecke. Thomas Wasel hatte das Steuer übernommen und versuchte mit konstant schnellen Runden den Abstand wieder zu verkürzen oder gleich zu halten, da die Porsche Mannschaft noch ihren 2. Boxenstop vor sich hatte. Doch beim Vergleich der Rundenzeiten war der S-Pace Mannschaft klar, dass auf trockener Piste der Porsche nicht mehr zu überholen war. Deshalb gab Teamchef Jochen Schruff 2 Runden vor Rennende dann auch die Order aus, den 2. Platz sauber nach Haus zu bringen. Der herausgefahrene Vorsprung zum 3. Platzierten, einem weiteren 911´er Cup Porsche, war beruhigend und so überquerte nach 19 Rennrunden der S-Pace Audi als zweites Rennfahrzeug die Ziellinie. Roman schaffte nach 17 gefahrenen Runden den 4. Platz in der Klasse und war 36. Im Gesamtklassement.
Bei der direkt im Anschluss an das Rennen durchgeführten Siegerehrung gab es, neben Pokalen, auch den obligatorischen Champus mit der anschließenden gemeinsamen Dusche der Sieger mit selbigem!
Fazit des Teamchefs Jochen Schruff:
Fabelhaften, spannenden Rennsport gab es heute zu sehen. Nach meiner ersten kleinen Enttäuschung über den knapp Verpassten Gesamtsieg, bin ich doch recht stolz auf unsere Fahrer und das S-Pace Team. Schade, dass unser 2. Eisen im Feuer (Löhnert Audi TT, d. Red.) früh aus der Entscheidung des Rennes heraus gerissen wurde. Da war auch etwas möglich. Schön auch zu sehen, dass Roman sich immer besser auf seinen Opel-Astra einschießt. Das lässt auf die nächste Saison hoffen!