NEWS: VLN 2 2015

NEWS

VLN 2 2015

Erster Podestplatz für das S-Pace Racing Team 2015

Das morgendliche Training war, aufgrund der Wetterlage von Anfangshektik geprägt. Der zu erwartende Regen sorgte dafür, dass die meisten Teilnehmer sofort bei Beginn des Trainings mit Slicks auf die noch halbwegs trockene Strecke wollten. Dem entsprechend war dann auch der ´Betrieb´ auf dem Kurs. Man sollte Recht behalten. Die Rundenzeiten der ersten 45 Minuten waren entscheidend für die Startaufstellung.
So auch bei den S-Pace Racing Teams, am Start mit den 3 Audi TT (2xTTRS 2.0 und der TTS) in der Klasse SP3T. Trainingsbester der teaminternen Wertung, war Elmar Deegener (Partner ist Markus Löhnert), der seinen Audi, mit einer Zeit von 9:10,280 auf den 2. Platz in der Klasse stellte. Auf dem Trainingsplatz 5 folgten die Wasel-Brüder Matthias und Thomas (9:31.116), direkt gefolgt von Dirk V, Thorsten Jung und Markus Gallmeier, auf dem 6. Platz (9:32.481), im 3. Audi unseres Teams. Trainingsschnellste waren die norwegischen Fahrer des Moeller Bill Teams (Hakon Schjaerin, Atle Gulbrandsen und Kenneth Ostvold) mit einer Zeit von 9:04.057, ebenfalls auf einem Audi TTRS 2.0.

Der Start des Rennens erfolgte pünktlich um 12:00 auf noch nasser Piste, so dass fast alle Teams mit Regenreifen unterwegs waren. Doch schon nach 2 Rennrunden wurde bei den allermeisten Teams auf Slicks gewechselt, so auch bei Markus Löhnert (Startfahrer im ´Herbie´ TTRS) und bei Dirk V, im ´älteren´ Audi TTS. Einzig Matthias Wasel blieb auf Regenpneus auf der Strecke, verschenkte aber hier zu viel Zeit. Nach seinem Reifenwechsel in der 3. Runde lag er in der Klasse SP3T nur noch auf einem 6. Platz. Markus Löhnert umrundete den Kurs als 3. Platzierter und Dirk V lag in dieser Rennphase auf einem feinen 4. Platz. Auf den jetzt verwendeten Slicks wurden auch die schnellsten Rennrunden erzielt. (Markus 9:06.343, Matthias 9:09.420), Dirk 9:11.729). Matthias Wasel konnte sich in den folgenden Runden wieder an die vor ihm platzierten Renner heran fahren, doch in seiner letzten Runde, vor seinem regulären Boxenstop, stellten sich technische Probleme an seinem Audi ein (Runde 11). Die S-Pace Mannschaft konnte den Fehler beheben und Thomas Wasel konnte nach 35 minütiger Reparatur das Rennen wieder aufnehmen. Von nun an sah man das Rennen bei den Wasel´s  als Testlauf für das 24h Rennen an. Thorsten Jung steuerte den 2. Rennabschnitt im Audi TTS. In seiner 11. Rennrunde hatte er am Galgenkopf eine Kollision mit dem Manthey Porsche von  Chris Breuer. Er fuhr mit dem beschädigten Renner noch 2 Runden um dann, wie alle anderen Fahrer auch, bei wieder stark einsetzendem Regen, die Räder zu wechseln. Hier konnte die die S-Pace Mannschaft den Schaden genauer unter die Lupe nehmen. Man schickte Thorsten noch einmal auf die Strecke, doch nach einer Runde kam das endgültige aus. Aufhängungsschäden vorne und hinten zwangen zur Aufgabe.  Schade, denn unsere TTS Mannschaft hatte bis dahin ein sauberes Rennen gefahren. Thomas Wasel zeigte im weit abgeschlagenen Audi, dass er im Regen die Rundenzeiten der Spitzengruppe locker halten konnte. Bei unserer bestplatzierten Fahrerpaarung hatte man sich entschlossen, dass Elmar Deegener bei den nassen Fahrbahnverhältnissen das Rennen zu Ende fahren sollte. An 3. Stelle liegend hetzte er den 2. Platzierten LMS Audi vor sich her. Dieses Fahrzeug hatte auf der Döttinger Höhe, bei einsetzendem Regen, eine Kollision und musste zur Reparatur an die Box. Man konnte die Fahrt, nach einer Kurzreparatur zwar fortsetzen, doch Elmar war an dem LMS Audi vorbei und lies sich den herausgefahrenen Vorsprung nicht mehr abnehmen. So kreuzte unsere ´Herbie´ Mannschaft als 2. platziertes Team nach 24 Runden die Ziellinie, mit 1:27 Vorsprung auf den  LMS Audi. Thomas Wasel beendete das Rennen, trotz der Anfangsprobleme aber mit viel fahrerischem Einsatz, noch in Wertung auf dem 6. Platz!

Fazit von Teamchef Jochen Schruff:
Klasse Leistung von Markus und Elmar bei diesen schwierigen Bedingungen. Matthias und Thomas zeigten, was ohne ´Troubles´, von ihnen zu erwarten ist und unser Fahrertrio Dirk, Thorsten und Markus G bewiesen erneut, dass ´Amboss´ (intern: unser Audi TTS) noch lange nicht zum ´alten Eisen´ gehört! Auch die gesamte S-Pace Racing Crew hat bestens funktioniert. Die nächsten Rennen können kommen.

Nächstes Rennen: 24h Rennen Nürburgring 16.05.2015